Air Greenland wykonał kolejny krok w przygotowaniach do wprowadzenia do floty Airbusa A320neo. Samolot został już pomalowany w barwy grenlandzkiego przewoźnika w Tallinnie, a następnie poleciał do Oslo, gdzie przejdzie dalsze prace związane z dostosowaniem kabiny pasażerskiej do standardu linii.
Maszyna o numerze seryjnym MSN 7352 otrzymała rejestrację OY-GRL. Airbus A320neo będzie kolejnym elementem rozwoju
floty Air Greenland, a jego kabina zostanie skonfigurowana w dwóch klasach podróży: ekonomicznej i premium obejmującej łącznie 168 miejsc. Według dostępnych danych dotyczących układu foteli samolot zaoferuje 18 miejsc w przedniej części kabiny, w klasie premium, oraz 150 miejsc w klasie ekonomicznej. Wnętrze zostanie dostosowane do standardu grenlandzkiego przewoźnika podczas prac w Oslo.
Z SAS-u do Air GreenlandAirbus A320neo został wyprodukowany w Hamburgu, a jego pierwszy lot odbył się 5 grudnia 2016 roku. Samolot został zbudowany w wersji A320-251N i jest napędzany dwoma silnikami CFM International LEAP-1A26. Przed dołączeniem do floty Air Greenland maszyna latała w barwach SAS Scandinavian Airlines, gdzie nosiła rejestrację LN-RGO. W październiku 2021 roku samolot został objęty leasingiem od Carlyle Aviation Partners.
Jak poinformował Air Greenland, malowanie wykonano w Tallinnie, przy współpracy z partnerem przewoźnika. Następnie samolot został przebazowany do Oslo. Tam zostanie wyposażony w kabinę utrzymaną w stylistyce Air Greenland, a jej układ zostanie dostosowany do obsługi pasażerów w klasie ekonomicznej i premium.
Nowy samolot w planach przewoźnikaWprowadzenie Airbusa A320neo wpisuje się w plany rozwoju floty grenlandzkiego przewoźnika. Nowa maszyna pozwoli na wykorzystanie samolotu wąskokadłubowego o nowoczesnej konstrukcji i silnikach nowej generacji. Szczegóły dotyczące planowanych tras oraz terminu rozpoczęcia eksploatacji przez Air Greenland nie zostały podane w najnowszym komunikacie.
Przewoźnik zapowiada, że będzie informował o kolejnych etapach przygotowania samolotu do służby. Po zakończeniu prac w Oslo A320neo będzie mógł przejść do następnego etapu przygotowań przed rozpoczęciem operacji w barwach Air Greenland.
Linia i jej flotaAir Greenland (dawniej Grønlandsfly) to grenlandzkie linie lotnicze z siedzibą w Nuuk. Obsługują połączenia wewnątrz Grenlandii oraz dwa zamorskie do Kopenhagi i Rejkiawíku. Głównym węzłem stał się obecnie
port lotniczy w Nuuk.Flota Air Greenland składa się z 10 samolotów: jednego Airbusa A330-800, jednego Beechcrafta B200 King Air oraz ośmiu De Havillandów Dash 8-200. Przewoźnik oczekuje na dostawę dwóch samolotów: jednego Airbusa A320neo oraz jednego Beechcrafta B200 King Air. Oprócz samolotów grenlandzka linia posiada także 26 śmigłowców: osiem maszyn Bell 212, dziewięć Airbusów H135, siedem H155 oraz dwa H225.